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《航海秘史:航海史上离奇的故事》
第1节 布利船长的惊人航行
1789年塔西提岛

  "毕西亚"号船是一条运煤船,于赫尔港建成后,在英国海岸开始商业运输。1787年,皇家海军购买了这条船,将它重新命名为"邦提"号,而将"毕西亚"的名字作为船饰像。不久,这条船接受了一项特殊的任务,环世界航行到塔西提岛,收集面包果树树苗并把树苗运到西印度群岛。在那里,种植面包树的劳动力成本要比其他地方低。

  为了完成这项任务,皇家海军挑选了33岁的威廉·布利为船长。他是一个航海高手,参加过著名航海家库克的最后一次航海探险,并在"决心"号上担任大副。虽然布利在好莱坞的电影里被描绘成一个暴君,但是他仍然是历史上最著名的航海家之一。

  "邦提"号离开英国后,途中遭遇恶劣天气,所有补给全都掉入大海。"邦提"号被迫停在加那利群岛的一个岛上补给食物和淡水。然后,布利指挥"邦提"号向西,用了30天绕过合恩角,再向东绕过好望角、穿过印度洋、再向东北航行进入太平洋,在经历10个月的艰苦航行后,到达塔西提岛。

  在这里,布利船长和船员们用了5个多月的时间收集了1000多棵美丽的树苗,准备将树苗运往加勒比海。在这期间,布利允许船员们在岛上生活。没有纪律的约束,脱离了海上的枯燥生活,船员们在岛上过着天堂般的生活。一些船员迷上了这里,开小差逃离营地,希望在这个天堂般的地方度过余生。但是,布利派人把开小差的船员抓回,并施加了严酷的刑罚。

  不久,"邦提"号离开塔西提岛前往加勒比海。船行三周后,1789年4月25日,一件不幸的事件在这艘军舰上发生了。由于对布利船长的严厉惩罚不满,一名叫弗莱克·克里斯蒂安的海军军官带领一些人夺取了军舰。第二天清晨,布利船长和其他18名忠于他的船员在叛乱者的监督下,乘着一只23英尺长的小艇,被放逐到茫茫太平洋的中部海域。

  "邦提"号上还有25名船员,而叛乱者还不到一半,但叛乱者以武力控制了全船,将船开往土布岛。经过3个月的航行,到达土布岛后,发现那里不适合居住,叛乱者只好又返回塔西提岛。弗莱克·克里斯蒂安将16个船员留在岛上,自己带着8个船员、6个岛上的男人和几名带着孩子的妇女离开"邦提"号,乘小船开进太平洋,希望找到一个大英帝国的势力找不到的地方藏起来,逃脱惩罚。最后,他们定居在太平洋中一个航海图上没有名的叫皮克恩的小岛上。他们在现在名叫邦提湾的地方烧掉了船隐居下来,18年后才被发现。

  与此同时,布利船长也开始了自己特殊的航行,也许,这次航行可以说是欧洲航海史上最伟大的成就之一,同时也是一个被历史误解的人所能得到的最大的荣誉。

  由于没有航海图,布利仅仅用一个六分仪和一块怀表,驾着小艇在41天内航行了4200海里。而且在这漫长的航行中只有一人死亡,那还是在一次试图登上一个岛时,在冲突中被土人用石块打死的。在当时,这只小艇的航行是一次空前的成就。他们依靠星星航行,在暴风雨中舀出舱中的海水,令人难以想象地被迫吃腐烂的牛肉、难以消化的飞鱼……在所有经过的地方,布利都记录了标记,绘下了草图。这是一项了不起的业绩。不过,当布利回到英国后,报纸头版标题上写的是叛乱者的情况。把这些饱尝苦难劫后余生的航海家的事迹,退到了不重要的位置。
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